Stowarzyszenie Młodych Inżynierów Lotnictwa

Paweł Ruchała

No tak - my sobie z Soutyssem w sąsiednim wątku gadamy, a reszta pewnie nie wie, o co chodzi. Już wyjaśniam:

Swego czasu padł pomysł, żeby na Piknik Naukowy Radia BIS, gdzie będzie SMILowy tunel dymny, każdy chętny przygotował swoją prezentację. Mamy (mamy mieć, gwoli ścisłości Wink

) możliwość wymiany komór pomiarowych, warto więc z tego skorzystać.

Idea jest taka: ktoś wymyśla sobie temat, jaki chce opracować. Wymyśla model, jaki mu jest potrzebny, buduje go (najpóźniej do początku maja!! Piknik jest 26 V), wykonuje próby i ewentualne modyfikacje i w "sądny dzień" przychodzi z modelem (a właściwie - z komorą pomiarową) i wyposażeniem dodatkowym, jeśli będzie potrzebne. Prezentuje swój model, wyjmuje, a w tym czasie ktoś inny zakłada swój model i rozpoczyna prezentację.

Zalety takiego rozwiązania są proste:
1) odciążenie zespołu budowniczych tunelu (teoretyczne przynajmniej) - nie będzie konieczne, żebyśmy budowali i tunel i wszystkie modele
2) bardziej rozbudowany i ciekawszy program prezentacji
3) prezentuje się kilka osób po kolei, więc wieczorem prawdopodobnie będziemy jeszcze mogli mówić Wink

4) krótszy czas przygotowania tunelu, co wiąże się z 1)

Na dzień dzisiejszy wiem o prezentacjach:
-Jak działa skrzydło pasmowe - Soutyss
-Co to jest mechanizacja (i ewentualnie - jak działają stery) - ja*

* - o ile Soutyss da sobie radę sam - patrz wątek "skrzydło pasmowe"

Jeżeli ktoś ma pomysł na prezentację - zapraszam do wpisywania się w tym "pokoju" lub do kontaktu ze mną lub Krzyśkiem Błasiakiem. Jeżeli macie pomysł, ale sami go nie zrealizujecie - też dajcie znać, coś się wymyśli Smile

Gdyby ktoś chciał pomóc, a nie miał weny to tematem czekającym na chętnego do opracowania jest:

-Po co są winglety?

Dysponujemy tunelem aerodynamicznym o przekroju komory pomiarowej 250x300 (przekrój prostokątny); prędkość przepływu to kilka do kilkunastu m/s - nie zrobiliśmy jeszcze pomiaru... w każdym razie, napęd to wentylator od Poloneza. Tunel jest w budowie - na razie mamy prawie cały wlot i napęd wraz z układem sterowania. Do dorobienia zostają komory pomiarowe, przejście komora - wentylator i instalacja dymna.

Oczywiście, wraz z pomysłami prosiłbym o szacunkowe określenie kosztów - a przynajmniej, co Wam będzie potrzebne.

Pozdrawiam
Paweł

Zarząd · Gość

Adam Dziubiński

Niech zgadnę jaki samochód będzie przykładem "złej" konfiguracji aerodynamicznej. Wink

To co - burago pomalowane jajografem na czarno matowo i troche plexi na komorę?

Z innej beczki: patrząc jak realizuje się mój pomysł, wpadam z jednej strony w niczym nie uzasadnioną dumę - a z drugiej w kompleksy, że nic nie robię. Pomożecie? Very Happy

Paweł Ruchała

Adaś napisał
>>kompleksy, że nic nie robię

To się da wyleczyć Smile

ustawimy się kiedyś, po sesji, na roboty i kompleksy miną. A policzymy Ci trochę taniej, niz psychoanalityk Smile

Pozdr
Paweł

Grzegorz (pl) · Gość

Cześć
Czy tu można umieszczać zdjęcia? Będąc w muzeum VW widziałem kilka ciekawych, ale prostych rzeczy, które można by zrobić na Piknik i nie tylko...

Paweł Ruchała

Z tego, co widzę, zdjęcia muszą być podlinkowane z zewnątrz. Jeżeli to są Twoje zdjęcia, możesz je wstawić na fotosik, photobucket, imageshack albo innych tego typu serwisach - one oferują miejsce na swoich serwerach.

Link można wkleić korzystając z opcji "img" widocznej nad polem odpowiedzi (nie mylić z "szybką odpowiedzią") lub wpisać wg składni:
[img]http://adres[/img]
Nie wiem tylko, czy nie wymaga to zalogowania się u nas...

Oczywiście, czekamy na fotki Smile

Pozdrawiam
Paweł